压焊钢格板-冀乐钢材-中山钢格板

压焊钢格板和人工焊接钢格板其实一样，人们大多以为压焊钢格板就是所谓的大型压力焊机器焊接的钢格板，其实不然。40001.1-2007钢格板***标准是这样定义压焊钢格板的：

在承载扁钢和横杆的每个交点处，通过压力电阻焊固定的钢格板，压焊钢格板，称为压焊钢格板。压焊钢格板的横杆通常采用扭绞方钢。如图1所示：

钢格板的焊接方式分为人工焊接和大型压力机器焊接。

1人工焊接是采用点焊机把按照模具排列好的钢格板材料焊接固定。一般成本比较低。焊接比较牢固。

2机器焊接是利用高压电阻压焊机，机械手自动将横杆横放在均匀排列的扁钢上，通过强大的电焊功率和液压力将横杆压焊入扁钢内，比人工焊接多了一道工序，再有就是一台大型压力焊机器就价值几十万，相对来说成本比较高。外形美观，但是不牢固。所有人们大多采用人工焊接.

栅之多承重钢格板

　　受高扁纲和横杆扁纲互相咬合、在1200吨的压力下压紧成型。 适用于跨距高承荷载场合。

　　钢格板是由负荷扁钢和横杆按一定间距经纬排列，采用200吨液压电阻焊自动化设备焊接成原板，经切割，开孔，包边等工序加工而成客户要求的产品。

　　受荷扁钢间距：两相邻受荷扁钢的中心距，常用30mm，40mm两种。

　　横杆间距：两相邻横杆的中心间距通常为50mm，100mm，两种，可按客户要求生产。

　　与花纹钢板和其它格栅比较，钢格板有如下优越性：

　　节省材料：承受相同荷载条件下省材料的方式，相应地，可减少支承结构的材料。

　　减少***：省材料，省人工，省工期，免清洁和维护。

　　施工简便：在预安装好的支承上用螺栓夹固定或焊接固定，一人即可完成。

　　节省工期：产品无需现场再加工，安装非常迅速。

　　经久耐用：出厂前经热浸锌防腐处理，耐冲击和重压能力强。

　　现代气派：外形美观，设计规范，通风透光，给人以整体流畅的现代感受。

　　结构轻便：用材少，结构轻，且易于吊装。

　　防积污物：不积雨水，冰雪和灰尘。

　　减少风阻：因通风好，遇大风风阻小，减少风力***。

　　设计简便：无需小支梁，结构简单，设计简化；无需设计钢格板详图，只注明型号即可，厂方可代客户设计排板图。

　　通风，采光，散热，防爆，防滑性能好

　　主要用途：钢格板适用于合金，钢格板价格，建材，电站，锅炉。造船。石化，化工及一般工业厂房、市政建设等行业，具有通风透光、防滑，承载力强，美观耐用，易于清扫，安装简便等优点。钢格板已在国内外各行各业得到广泛应用，主要用作工业平台，梯踏板，扶栏，中山钢格板，通道地板，铁路桥侧道，高空塔架平台，排水沟盖，井盖，道路隔栅，立体停车场，***、学校、工厂、企事业、运动场、花园别墅的围栏，也可用作民宅的外窗，阳台护栏，高速公路、铁路的护栏等。

隧道钢格栅板拱架是用钢筋支撑的拱架，和钢拱架一样按照一定的弧度和长度制作，制作成一个个单元件，然后在施工现场安装，作用也是与钢拱架一样，不过常用于围岩级别较低的地方。

隧道钢格栅板拱架是由主筋、八字筋、U型钢筋、匝筋、角钢连接板组成。其中需要用到钢筋切断机，钢筋调直切断机，钢筋弯曲机，角钢切断机，台式钻机，电焊机。制作时主钢筋需放进一标准的模具中，然后把事先预制好的其他零部件按照图安装在相应的位置，再按照一定的要求焊接牢固即可，在制作模具时主要考虑脱模时的变形量，连接板的角度，孔的位置***等。半径要按经验作适当的调整。

隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程、铁路隧道工程、军事隐蔽工程，矿山、煤矿、铁矿等大港道，水电站引水洞等工程的施工中用于支护洞体或掩体所用的钢支架，一般是型钢或者钢筋按照一定的弧度和长度制作，制作成一个个单元件，然后在施工现场安装，镀锌钢格板，之后再进行锚杆安装，连接钢筋焊接，钢筋网片焊接，后进行喷射混凝土锚喷结束隧道施工中的初期支护。